Reach-trucks & préparateurs
Chariot à mât rétractable électrique lithium XC, 1,0 à 1,2 t
1 - 1,2 t · 4 modèles
Électrique
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Reach-trucks & préparateurs
Chariot à mât rétractable électrique lithium XC, 1,4 à 2,5 t
ÉlectriqueVente et location
- Capacité
- 1,4 - 2,5 t
- Caractéristiques par modèle
- 10 modèles
La série XC regroupe des chariots à mât rétractable électriques de 1,4 à 2,5 tonnes, décliné en 10 modèles (versions à commande mécanique XC5 et fingertip XC5D, avec ou sans cabine). Tous sont équipés de série d'une batterie lithium CATL 80V pour la charge rapide et les opérations en entrepôt à allées étroites, avec une hauteur de levée standard de 3 000 mm extensible jusqu'à 13 000 mm en option. Une version chambre froide en cabine fermée (-30 degrés C) est disponible. Disponible à la vente et à la location.
- Batterie lithium CATL 80V de série sur toute la gamme, charge rapide et longue durée de vie
- Capacité de charge de 1 400 à 2 500 kg, levée jusqu'à 13 000 mm
- Mât compact et tuyauterie hydraulique déportée pour une meilleure visibilité
- Version chambre froide en cabine fermée, homologuée jusqu'à -30 degrés C
Marque distribuée : Hangcha
L'étude de votre besoin est gratuite et sans engagement.
Télécharger la fiche technique (PDF)Caractéristiques par modèle
| Modèle | CQD14-XC5-SI★ / CQD14-XC5D-SI★ | CQD16-XC5-SI★ / CQD16-XC5D-SI★ | CQD18-XC5-SI★ / CQD18-XC5D-SI★ | CQD20-XC5-SI★ / CQD20-XC5D-SI★ | CQD25-XC5-SI★ / CQD25-XC5D-SI★ | CQD14-XC5-SIJS★ / CQD14-XC5D-SIJS★ (with cab) | CQD16-XC5-SIJS★ / CQD16-XC5D-SIJS★ (with cab) | CQD18-XC5-SIJS★ / CQD18-XC5D-SIJS★ (with cab) | CQD20-XC5-SIJS★ / CQD20-XC5D-SIJS★ (with cab) | CQD25-XC5-SIJS★ / CQD25-XC5D-SIJS★ (with cab) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Caractéristiques | ||||||||||
| Constructeur | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. | HANGCHA GROUP CO.,LTD. |
| Désignation du type constructeur | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ |
| Motorisation: électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Type de conducteur | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis |
| Capacité nominale / charge nominale(Q (kg)) | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 |
| Distance du centre de gravité de la charge(c (mm)) | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 | 600 |
| Distance de charge, centre de l'essieu moteur aux fourches(x (mm)) | 360¹⁾ | 410¹⁾ | 385 | 362²⁰⁾ | 484²⁰⁾ | 282¹⁾ | 332¹⁾ | 307 | 362²⁰⁾ | 484²⁰⁾ |
| Empattement(y (mm)) | 1355 | 1405 | 1405 | 1471 | 1601 | 1355 | 1405 | 1405 | 1471 | 1601 |
| Poids | ||||||||||
| Poids en service (batterie comprise)(kg) | 3330 | 3370 | 3370 | 3470 | 3620 | 3460 | 3500 | 3500 | 3600 | 3681 |
| Poids en service (sans batterie)(kg) | 3055 | 3095 | 3095 | 3195 | 3345 | 3185 | 3225 | 3225 | 3325 | 3406 |
| Roues, châssis | ||||||||||
| Pneus : bandage, super-élastique, pneumatique, polyuréthane | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ |
| Dimension des pneumatiques, avant | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø400×160 | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø343×140 | Ø400×160 |
| Dimension des pneumatiques, arrière | Ø285×100 | Ø285×100 | Ø285×100 | Ø343×108 | Ø343×108 | Ø285×100 | Ø285×100 | Ø285×100 | Ø343×108 | Ø343×108 |
| Roues, nombre avant / arrière (x = roues motrices) | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ | ‑ |
| Voie, arrière(b11 (mm)) | 1170 | 1170 | 1170 | 1162 | 1162 | 1170 | 1170 | 1170 | 1162 | 1162 |
| Dimensions | ||||||||||
| Inclinaison du tablier porte-fourches avant / arrière(α/β (°)) | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 | 2/5 |
| Hauteur mât baissé(h1 (mm)) | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 | 2100 |
| Levée libre(h2 (mm)) | 105 | 105 | 110 | 110 | 110 | 105 | 105 | 110 | 110 | 110 |
| Levée(h3 (mm)) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 |
| Hauteur mât déployé(h4 (mm)) | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 | 3965 |
| Hauteur du toit de protection(h6 (mm)) | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 | 2264 |
| Hauteur du siège par rapport au point SIP(h7 (mm)) | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 | 1159 |
| Longueur totale(l1 (mm)) | 2400³⁾ | 2400³⁾ | 2425 | 2514²¹⁾ | 2542²¹⁾ | 2558³⁾ | 2558³⁾ | 2425 | 2594²¹⁾ | 2622²¹⁾ |
| Longueur jusqu'au dos des fourches(l2 (mm)) | 1250³⁾ | 1250³⁾ | 1275 | 1364²¹⁾ | 1392²¹⁾ | 1408³⁾ | 1408³⁾ | 1433 | 1444²¹⁾ | 1472²¹⁾ |
| Largeur totale(b1/b2 (mm)) | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 | 1270/1270 |
| Dimensions des fourches DIN ISO 2331(s/e/l (mm)) | 40×122×1150²⁶⁾ | 40×122×1150²⁶⁾ | 40×122×1150 | 40×122×1150 | 40×122×1150 | 40×122×1150²⁶⁾ | 40×122×1150²⁶⁾ | 40×122×1150 | 40×122×1150 | 40×122×1150 |
| Tablier porte-fourche ISO 2328, classe/type A,B | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A | 2A |
| Largeur du tablier porte-fourches(b3 (mm)) | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 | 830 |
| Écartement des bras de fourche(b5 (mm)) | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
| Écartement des bras de roue(b4 (mm)) | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 | 940 |
| Distance de déport(l4 (mm)) | 571⁴⁾ | 621⁴⁾ | 588 | 594²⁰⁾ | 716²⁰⁾ | 493⁴⁾ | 543⁴⁾ | 510 | 594²⁰⁾ | 716²⁰⁾ |
| Garde au sol, milieu de l'empattement(m2 (mm)) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Largeur d'allée pour palettes 1000 x 1200 en travers(Ast (mm)) | 2687⁵⁾ | 2701⁵⁾ | 2719 | 2802²²⁾ | 2867²⁴⁾ | 2826⁵⁾ | 2838⁵⁾ | 2857 | 2882²²⁾ | 2947²⁴⁾ |
| Largeur d'allée pour palettes 800 x 1200 dans le sens de la longueur(Ast (mm)) | 2740⁶⁾ | 2745⁶⁾ | 2768 | 2855²³⁾ | 2896²⁵⁾ | 2891⁶⁾ | 2896⁶⁾ | 2918 | 2935²³⁾ | 2976²⁵⁾ |
| Rayon de braquage(Wa (mm)) | 1610 | 1660 | 1660 | 1726 | 1876 | 1690 | 1740 | 1740 | 1806 | 1956 |
| Longueur hors bras de roue(l7 (mm)) | 1775 | 1825 | 1825 | 1920 | 2070 | 1855 | 1905 | 1905 | 2000 | 2150 |
| Performances | ||||||||||
| Vitesse de translation, en charge / à vide(km/h) | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 |
| Vitesse de levée, en charge / à vide(m/s) | 0.61/0.81 | 0.59/0.81 | 0.5/0.7 | 0.48/0.7 | 0.45/0.7 | 0.61/0.81 | 0.59/0.81 | 0.5/0.7 | 0.48/0.7 | 0.45/0.7 |
| Vitesse de descente, en charge / à vide(m/s) | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 | XC5:0.52/0.52 XC5D:0.56/0.56 |
| Vitesse de déport, en charge / à vide(mm/s) | 240/240 | 240/240 | 200/200 | 200/200 | 200/200 | 240/240 | 240/240 | 200/200 | 200/200 | 200/200 |
| Capacité de franchissement max., en charge / à vide(%) | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 | 10/15 |
| Frein de service | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique | Électrique + mécanique |
| Frein de stationnement | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique |
| Moteur électrique | ||||||||||
| Puissance du moteur de traction S2 60 min(kW) | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC | 8.1 AC |
| Puissance du moteur de levage à S3 15%(kW) | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC | 20 AC |
| Batterie selon DIN 43531/35/36 A,B,C, non | no | no | no | no | no | no | no | no | no | no |
| Tension batterie, capacité nominale(V/Ah) | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 | 80 /250 |
| Poids de la batterie(kg) | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 | 275 |
Spécifications constructeur Hangcha, données par modèle et susceptibles d'évolution ; les caractéristiques définitives sont confirmées au devis.
Points forts
- Une nouvelle dimension de performance : le chariot à mât rétractable de la série XC à énergie lithium
- Vitesse de translation maximale de 14 km/h
- Capacité de charge maximale de 2 500 kg
- Hauteur de levée maximale de 13 000 mm
- Vitesse de levée maximale de 0,81 m/s
- Capacité résiduelle élevée à 6 500 mm
- Batterie lithium CATL de série sur toute la gamme ; système 80V pour une charge rapide, une longue durée de vie et moins de pertes d'énergie
- Bloc-batterie lithium de forme spécifique : compact, il libère l'espace de travail en cabine et élargit le champ de vision
- Temps de travail > 10 h ; temps de charge rapide ≤ 2 h
- Mât compact + vérin central excentré + tuyauterie hydraulique et câblage déportés sur le côté pour une meilleure visibilité à l'intérieur et à l'extérieur du mât
- Style de profil inédit et intérieur compact avec moins de fixations apparentes
- Conception ergonomique soignée : commande fingertip, position du volant réglable, siège suspendu intégré, hauteur de pédale réglable électriquement, angle du tableau de bord réglable
- Instrument à écran couleur interactif multifonction de 4,3 pouces avec boutons de raccourci (mode de direction, niveau de batterie, vitesse de translation, hauteur de levée, poids de la charge, etc.)
- Fonctions largement améliorées : sélection de hauteur, limitation de hauteur, déport latéral central, positionnement horizontal des fourches
- Sécurité sous tous les angles : la limitation de commande réduit la vitesse de translation et de déplacement latéral quand les fourches montent ; verrouillage de batterie avec interlock de vitesse lente
- Entretien facile : batterie extractible depuis le poste de conduite ; siège pivotant à plus de 180° ; capot facilement démontable
- Options : gerbage et prélèvement par vidéosurveillance des fourches ; laser de positionnement en pointe de fourche ; contrôle de traction ; point bleu Floor Spot ; panneau de toit panoramique ; Easy Access (clé / code PIN / transpondeur)
- Produit chambre froide : cabine entièrement fermée homologuée pour -30 °C (température de cabine maintenue au-dessus de 0 °C ; réchauffeur soufflant en option pour atteindre environ 10 °C)
Équipements de série
- Batterie lithium CATL 80V/250Ah (taille S) de série sur toutes les capacités
- Système d'amortissement du déport de mât
- Système d'amortissement de levée
- Limitation de commande (réduit la vitesse de translation et de déplacement latéral quand les fourches montent)
- Verrouillage de batterie avec interlock de vitesse lente
- Contrôle de la vitesse de translation en virage
- Mode de direction à 180°
- Transmission ZF
- Prise d'alimentation USB
- Démarrage à clé
- Feu de travail dans la direction des fourches
- Gyrophare d'alarme
- Volant réglable
- Réglage de l'angle de l'instrument
- Hauteur de pédale réglable électriquement (selon le modèle)
- Système séquentiel de verrouillage de ceinture de sécurité
- Dossier de charge
- Système OPS
- Instrument à écran couleur interactif multifonction de 4,3 pouces
- Affichage de hauteur / sélection de hauteur / limitation de hauteur (de série, plage de levée libre incluse sur les modèles fingertip XC5D)
- Déport latéral central et alignement horizontal des fourches (de série sur les modèles fingertip XC5D)
- Cabine fermée, liseuse, chauffage à deux vitesses, essuie-glaces avant/arrière/toit, lave-glace avant, vitre latérale ouvrante, brise-vitre (de série sur les modèles cabine SIJS / chambre froide)
Options
- Batterie lithium CATL 80V/400Ah (taille L)
- Batterie lithium EVE 80V/304Ah (taille S) ou 80V/460Ah (taille L)
- Modèle chambre froide (-30 °C) / cabine entièrement fermée (en option sur SI, de série sur SIJS)
- Réchauffeur soufflant haute puissance pour la cabine (porte la température de cabine à environ 10 °C en chambre froide à -30 °C)
- Mât triplex à levée libre intégrale (dimensions de fourches 35×100×1150 sur les 1,4/1,6 t)
- Système de pose en douceur
- Limitation électrique de descente (arrêt des fourches au-dessus des bras porteurs si le mât est rétracté)
- Système antipatinage de la roue motrice (contrôle de traction)
- Mode de direction à 360°
- Vidéosurveillance des fourches et laser de positionnement
- Démarrage par code PIN ou par carte (autorisation Easy Access)
- Avertisseur sonore
- Feu de travail dans la direction opposée aux fourches
- Feu bleu (Floor Spot)
- Feu de projection laser une ligne sur trois côtés
- Ventilateur électrique
- Alarme de colmatage du filtre à huile en aspiration / en retour
- Siège suspendu BF6-3 ou MSG65/522
- Toit panoramique / plafond PVC
- Rétroviseur bombé ; rétroviseurs arrière gauche et droit
- Extincteur
- Levée et déport simultanés (vitesse de levée -10 %, vitesse de déport -30 % ; XC5D uniquement)
- Notes de bas des tableaux de spécifications (pages 13 et 14) : 1) h3>7000mm : -25mm. 2) h3>7000mm : -8mm. 3) h3>7000mm : +25mm. 4) h3>7000mm : -33mm. 5) h3>7000mm : +19mm. 6) h3>7000mm : +23mm. 20) h3≥12000mm : -150mm. 21) h3≥12000mm : +150mm. 22) h3≥12000mm : +115mm. 23) h3≥12000mm : +137mm. 24) h3≥12000mm : +105mm. 25) h3≥12000mm : +134mm ; 26) Avec mât triplex à levée libre intégrale en option : 35×100×1150.
- ★ = modèle CE. Tous les codes de modèles listés portent le marquage CE.
- La ligne de vitesse de descente (5.3) distingue le type de commande : XC5 (mécanique) 0,52/0,52 m/s ; XC5D (fingertip) 0,56/0,56 m/s.
- La levée de mât standard h3 indiquée dans le tableau principal est de 3000 mm ; la plage complète des mâts figure dans les tableaux de spécifications des mâts (jusqu'à 11000 mm pour les 1,4/1,6 t, 11500 mm pour les 1,8 t, 13000 mm pour les 2,0 et 2,5 t).
- Le graphique de limitation de commande (page 8) ne s'applique qu'aux 2,0/2,5 t : la vitesse de translation descend de 14 km/h vers 1,0-1,5 km/h et la vitesse de déplacement latéral d'environ 200 vers des valeurs plus faibles à mesure que la hauteur de levée augmente ; le seuil de levée libre de 1,5 m ne s'applique qu'au système fingertip.
- HANGCHA GROUP CO., LTD. se réserve le droit de modifier les couleurs, l'équipement ou les spécifications, ou d'arrêter certains modèles. VERSION 6 2025 / COPYRIGHT 2025/09.
- Les courbes de capacité de charge résiduelle (page 14) sont fournies par capacité (1,4 t, 1,6 t, 1,8 t, 2,0 t, 2,5 t) et pour les versions 2,0 t/2,5 t avec cabine ; les grilles de valeurs complètes sont transcrites dans details.md.
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