Chariots élévateurs
Chariot élévateur électrique lithium XC 3 roues, 1,3 à 2 t
1,3 - 2 t · 10 modèles
Électrique
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Chariots élévateurs
Chariot élévateur diesel X, 12 t
Diesel / GPLVente et location
- Capacité
- 12 t
- Caractéristiques par modèle
- 1 modèle
La série X regroupe les chariots élévateurs thermiques à contrepoids conçus par Hangcha pour la manutention de charges lourdes. Ce modèle diesel (CPCD120-XRG57) offre une capacité de 12 000 kg et un moteur à rampe commune haute pression Bosch. Il est destiné aux opérations industrielles et portuaires exigeant une forte capacité de levage. Disponible à la vente et à la location.
- Capacité de 12 000 kg pour les charges les plus lourdes
- Moteur à rampe commune haute pression Bosch, consommation réduite de 10 %
- Émissions à l'échappement réduites de 35 % et meilleur démarrage à froid
- Radiateur aluminium à ailettes et cabine renforcée pour un usage intensif
Marque distribuée : Hangcha
L'étude de votre besoin est gratuite et sans engagement.
Télécharger la fiche technique (PDF)Caractéristiques par modèle
| Modèle | CPCD120-XRG57 |
|---|---|
| Caractéristiques | |
| Constructeur | HANGCHA GROUP CO.,LTD. |
| Désignation du type constructeur | CPCD120-XRG57 |
| Motorisation : électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, GPL | Diesel |
| Capacité nominale / charge nominale(Q (kg)) | 12000 kg |
| Distance du centre de gravité de la charge(c (mm)) | 600 mm |
| Distance de charge, centre de l'essieu moteur aux fourches(x (mm)) | 736 mm |
| Empattement(y (mm)) | 2950 mm |
| Poids | |
| Poids en service(kg) | 14950 kg |
| Charge par essieu, en charge avant / arrière(kg) | 24670/2280 kg |
| Charge par essieu, à vide avant / arrière(kg) | 7065/7885 kg |
| Roues, châssis | |
| Pneus : bandage, super-élastique, pneumatique, polyuréthane | Pneumatique |
| Dimension des pneumatiques, avant | 10.00-20-18PR |
| Dimension des pneumatiques, arrière | 10.00-20-18PR |
| Voie, avant(b10 (mm)) | 1744 mm |
| Voie, arrière(b11 (mm)) | 1850 mm |
| Dimensions | |
| Inclinaison du mât / tablier avant / arrière(α/β(°)) | 6/12 ° |
| Hauteur mât baissé(h1 (mm)) | 3130 mm |
| Levée libre(h2 (mm)) | / |
| Levée(h3 (mm)) | 3000 mm |
| Hauteur mât déployé(h4 (mm)) | 4645 mm |
| Hauteur du toit de protection (cabine)(h6 (mm)) | 2603 mm |
| Longueur jusqu'au dos des fourches(l2 (mm)) | 4400 mm |
| Largeur totale(b1 (mm)) | 2356 mm |
| Dimensions des fourches(s/e/l (mm)) | 80×200×1500 mm |
| Largeur du tablier porte-fourches(b3 (mm)) | 520/2150 mm |
| Garde au sol, en charge, sous le mât(m1 (mm)) | 250 mm |
| Largeur d'allée(Ast (mm)) | 6620 mm |
| Rayon de braquage(Wa (mm)) | 4180 mm |
| Performances | |
| Vitesse de translation, en charge / à vide(km/h) | 27/30 km/h |
| Vitesse de levée, en charge / à vide(m/s) | 0.39/0.43 m/s |
| Vitesse de descente, en charge / à vide(m/s) | 0.50/0.40 m/s |
| Effort de traction, en charge / à vide(N) | 100000/60000 N |
| Capacité de franchissement, en charge / à vide(%) | 28/20 % |
| Moteur thermique | |
| Constructeur / type du moteur | YC6J160-T300 |
| Puissance moteur selon DIN ISO 1585(kW/r/min) | 118/2200 kW/r/min |
| Nombre de cylindres / cylindrée((-)/(cm3)) | 6/6494 (-)/(cm3) |
| Couple nominal(N·m/r/min) | 650/1400-1700 N·m/r/min |
| Type de transmission | Powershift |
| Nombre de rapports avant / arrière | 2/2 |
| Données complémentaires | |
| Pression de service pour accessoires(Mpa) | 15 Mpa |
| Capacité du réservoir de carburant(liter) | 200 liter |
Spécifications constructeur Hangcha, données par modèle et susceptibles d'évolution ; les caractéristiques définitives sont confirmées au devis.
Points forts
- La série X est la nouvelle série de chariots élévateurs thermiques à contrepoids développée en propre par Hangcha, s'appuyant sur les technologies avancées issues des produits d'origine.
- Consommation de carburant réduite de 10 % (moteur à rampe commune)
- Le mât redessiné augmente la visibilité vers l'avant de 15 %
- Capacité de vitesse en pente améliorée de 15 %
- Espace pour les jambes augmenté de 15 %
- Émissions à l'échappement réduites de 35 % (moteur à rampe commune)
- Meilleures performances de démarrage à froid (moteur à rampe commune)
- Le moteur à rampe commune haute pression à commande électronique offre un taux de panne plus faible (moteur à rampe commune)
- Le radiateur aluminium à ailettes offre une structure plus résistante
- Température d'eau abaissée de 10 degrés C, température d'huile abaissée de 10 %
- Technologie Bosch à rampe commune haute pression : injection multiple haute pression, puissance élevée, émissions de fumée réduites, meilleur démarrage à froid, économie d'énergie de 10 %
- Éclairage LED et rétroréflecteur panoramique de nouveau type pour économiser l'énergie et prolonger la durée de vie des feux
- Matériaux respectueux de l'environnement utilisés dans tout le véhicule
- Angle d'ouverture du capot élargi et flancs de capot gauche/droite agrandis pour un entretien rapide et pratique
- Boîtier électrique intégré de nouvelle génération pour un entretien pratique et une meilleure étanchéité
- Instrument LCD de nouvelle conception affichant l'état de fonctionnement complet du véhicule et le diagnostic des pannes
- Structure de goupille de verrouillage intégrale sur le plancher, ouvrable sans outil
- Radiateur aluminium à ailettes avec radiateur d'huile indépendant, canal de dissipation thermique optimisé et double orifice de ventilation sur le contrepoids
- Roulement à rouleaux coniques de grande taille (TRB) sur le pivot de l'essieu directeur, vérin de direction et ensembles de butée agrandis
- Le protège-conducteur adopte un tube d'acier de forme spéciale pour renforcer la résistance et améliorer l'étanchéité de la cabine
- Marche basse et large pour des entrées et sorties fréquentes
- Angle de chasse réduit du support d'instruments et capot intégré pour agrandir l'espace au sol
- Volant de petit diamètre, inversion électro-hydraulique et commutateur combiné à double levier de type automobile améliorent le confort de conduite
- Système d'admission/échappement d'air optimisé et silencieux d'échappement de grande capacité réduisent le bruit et les vibrations
- Mât en fer profilé de nouveau type avec largeur intérieure et espacement des vérins de levage augmentés ; instruments de cabine abaissés pour accroître la visibilité vers l'avant
- Conception du contrepoids optimisée qui améliore fortement la visibilité arrière (15 % plus large)
Équipements de série
- Frein à disque à étrier
- Feu de travail
- Filtre à huile hydraulique
- Coupure électrique du moteur
- Siège avec ceinture
- Pédale antidérapante
- Filtre à air
- Jauge d'huile hydraulique
- Dispositif de traction
- Clapet limiteur de vitesse du mât
- Direction assistée entièrement hydraulique
- Mât duplex à large visibilité
- Fourches standard
- Protège-conducteur standard
- Feu arrière combiné LED
- Rétroviseur panoramique
- Colonne de direction réglable
- Indicateur de préchauffage
- Alarme de pression de carburant moteur
- Contacteur de point mort
- Ressort de capot moteur
- Jauge
- Protection du vérin d'inclinaison
- Klaxon
- Jauge de carburant
- Écran LCD
- Système d'admission en position haute
- Système d'échappement en position haute
- Frein de stationnement à câble
- Clapet d'auto-verrouillage du vérin d'inclinaison
- Compteur horaire
- Boîte de vitesses de type portuaire
- Indicateur de charge
- Jauge de température d'eau
- Voyant d'alarme du filtre à air
- Avertisseur sonore de recul
- Poignée
- Contrôleur intégré
- Séparateur huile-eau
- Distributeur hydraulique multiplex
- Tablier porte-fourches élargi
- Interrupteur d'urgence
- Positionneur de fourches
Options
- Cabine
- Système de gestion intelligent
- Peinture personnalisée
- Chauffage de cabine
- Feu de travail arrière LED
- Verrou de capot
- Pneu plein
- Système d'échappement en position centrale
- Pare-étincelles
- Siège à suspension
- Verrou du réservoir de carburant
- Extincteur
- Double filtre à air
- Boîte à outils
- Gyrophare
- Mât en option : mât duplex à large visibilité et levée libre totale
- Mât en option : mât triplex à large visibilité et levée libre totale
- Mât en option : mât duplex spécial à large visibilité
- Mât en option : fourches spéciales
- Accessoire : pince à bobines de papier
- Accessoire : stabilisateur de charge
- Accessoire : positionneur de fourches à déport latéral
- Accessoire : pince à balles
- Accessoire : fourche articulée pour tubes acier
- Accessoire : pince à benne basculante
- Accessoire : bras de grue
- Accessoire : perche à corde
- Accessoire : déport latéral (sideshifter)
- Accessoire : fourches rotatives
- Accessoire : rallonge de fourches
- Accessoire : manipulateur de pneus
- Accessoire : pince à blocs
- Accessoire : godet
- HANGCHA GROUP CO., LTD. se réserve le droit de modifier sans préavis les couleurs, équipements ou spécifications détaillés dans cette brochure, ou de cesser la production de modèles individuels.
- Les couleurs des chariots livrés peuvent différer légèrement de celles des brochures.
- Les chariots HANGCHA sont conformes aux exigences de sécurité européennes. ISO9001:2015, ISO14001:2015, ISO45001:2018. Marquage CE.
- VERSION 2025 3 / COPYRIGHT 2025/11.
- La puissance moteur est imprimée 118/2200 dans la ligne kW/tr-min ; 118 est inhabituellement élevé en kW pour cette classe de moteur (peut représenter une cellule combinée kW/tr-min), consignée telle quelle.
- Le tableau des options de mât s'applique aux mâts duplex de la série X 12 t (pneumatique) ; la capacité est dératée à 10000/9000/8000 kg sur les trois mâts les plus hauts (5500/6000/6500 mm).
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